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作者:001 发布:2018-09-28


快递业旺季价格调整全面开启!

近日,双壹从申通快递总部了解到,申通已经对旺季价格做出调整。事实上,申通早在9月21日当天就在内网公布了调整上海地区派费的通知,只是由于种种原因没有对外公布。至此,代表中国民营快递的 “三通一达”已经全面开启旺季价格调整策略。

通达系此次全部调价,并且几家快递企业派费上调幅度一致(0.5元/票),区域一致(上海市),上调时间也一致(10月1日起执行)。此次调价由于临近旺季,因此获得了行业内高度关注,双壹也对这次调价背后的几个关键问题进行解读。

一、今年调价与去年涨价有何区别?

相信大家都还记得,就在去年十月初中通和韵达分别在官网发布“关于调整快递价格的告客户书”,对部分公斤段的快件上调收件价格,这一举动可谓开创快递历史先河,获得高度评价。

我们把去年政策与今年的调价政策对比可以看出,去年涨价是直接涨收件费用,也就是中转费或者操作费,但实际执行过程中有很多网点并不敢于向客户涨价,因为如果向客户涨价导致丢失客户的话得不偿失,所以最终费用往往由网点自己买单。而今年的价格调整则直接上涨派费,这样的话即使网点给客户涨价丢了客户,也能在派费上获得补偿,因此今年的调价会更容易被网点接受。

此外,去年价格政策倾向于收件端,而今年的政策则直接指向派件端,这也是一个很大的变化。众所周知,双十一快递网点的压力更多的来自于派件环节,而上调派费则更能够保证派件服务质量与网点的稳定。

二、为何快递企业纷纷调整旺季价格 ?

首先,各家快递企业对双十一的理念从追求业务量转变为追求服务质量和网络稳定性。2016年以前各家快递企业纷纷标榜自己双十一业务量完成多少,行业排名第几,但是从2016年以后开始,大家发现逐渐没有快递企业继续标榜双十一业务量,反而把关注的焦点放在网点的稳定性和旺季服务质量方面,这些对企业而言才是最本质的。因此在这种情况下,旺季“提价限量”策略不失为明智之举,而且在去年中通和韵达已经尝到了这种策略的甜头,那么今年再度提价也就不足为奇了。

其次,从这两年调价的形势来看,一家企业调价后其它快递企业迅速跟进,这表明各家快递企业均有强烈的旺季涨价需求。近几年快递价格不断走低,诸如广东、义乌等地区电商价格甚至跌破2元钱,网点稍微经营不善就会滑向亏损,市场价格已经逼近网点生存的边缘线,陷入价格战泥潭无法自拔的网点,在用血汗钱让利于用户和电商商家,因此在旺季提价能够保障快递基层网点的利益,让网点走出旺季流血流汗不赚钱的怪圈,对提振整个行业的信心大有裨益,对快递行业的健康持续发展也尤为重要。

因此我们可以看到,去年提出涨价各家企业还有不少顾虑,今年则直接在内网发布通知,调价积极性明显提高。

三、此次调价对旺季价格会有哪些影响?

此次调价针对上海地区,一方面固然是上海、北京等一线城市“空心化”现象日益突出,人员难招、场地难找的问题难以解决,需要总部给予政策扶持;另一方面则更多的是快递企业在旺季之前对市场的一次试探,上海就是旺季调价的试点,看看用户与电商商家对快递价格调整的接受度如何,等电商商家和用户适应旺季价格调整后,可以为后续更大面积的价格调整做铺垫,一旦大面积实行快递价格调整,将对旺季价格战起到一定程度的缓冲作用,对快递网点而言必然是福音。

对快递企业而言,旺季调价是从电商商家手中争夺定价话语权的重要手段,只有合理的价格才能保证优质的服务,因此旺季调价对快递行业的良性发展是有利的。

对电商商家而言,旺季快递业务量高峰,快件遗失、破损、延误等问题此起彼伏,不仅对快递企业是伤害,对电商也是极为不利的,因此通过旺季调价提升快递服务质量,优质的快递服务也使电商商家更容易获得用户好评。

对消费者而言,多花几毛钱快递费对每个人都影响不大,但是对快递行业来说却会产生巨大影响,旺季适当涨价能够享受更优质的快递服务也是乐于接受的。

因此双壹认为,在旺季适当调价对快递企业、电商商家、消费者而言是多赢的格局。

双壹在此呼吁用户、商家、政府对快递企业多多支持,让末端网点昼夜不息奋斗的快递从业人员能够平稳渡过业务旺季。

 

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